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老时时彩500本金:物流模式創新下半場

時間:2017-9-7 10:42:00 來源:中國倉儲設備網

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  關于物流模式創新的驅動力,物流沙龍CEO Tracy 從資本與技術兩個方面進行論述,告訴你物流行業的下半場要怎么創新。

  (本文根據8月12日由物流沙龍舉辦的新物流新模式新技術研討會鄭州站現場錄音整理)

  首先來看一個話題,創新的驅動靠什么?如果從目前的這個階段性看,可能有人說會是資本,有人可能會說是技術。這兩點我可能都同意,可能有主次。

  如果這個行業從2014年創新開始,我們見證了行業創新期初的熱潮,互聯網技術來了,車貨匹配類的項目都近千家,融到錢的,沒有融到的;多的,少的,還看到了以后倒下的,退出的。

  如果是先從資本和技術角度去看,就是先看一下錢。

  我們看行業發展的一些投融資數據,據統計,2016年到今年的7月份為止,其實融資的規??贍苡?百多億。其中,51%其實都是融資額是5億人民幣以下的;而且集中在快遞、倉儲以及自動化,還有同城物流,還有一些SaaS的軟件服務。

  這個行業的投資熱點在哪里?我們也做了一些統計:

  2015年我們在講互聯網+物流這些所謂的平臺企業,那一年真的很熱,回望過去,感覺過去了很多年;

  2016年下半年到2017年上半年倉儲自動化這個領域特別的火熱。之前大家覺得不太好融資,去年下半年的時候說特別的好融資,資本去追逐的一個賽道。

  從同城物流這一兩年融資情況看,越往后企業基本上會越來越少。其實2015年同城,每個城市感覺都有,可能不止一個,到現在其實能剩下的只有這么幾家了。

  總結以上,物流行業目前不缺資本,從車貨信息匹配、干線網絡到同城到倉庫及自動化,行業熱點也在轉移,轉移的邏輯也和技術有關。從單薄的+互聯網到物流網絡運營到物流科技。

  (盤點 | 2016-2017年(7月),快遞、貨運平臺、冷鏈、倉儲自動化、綜合物流誰更火?)

  從技術的角度去看,剛才說自動化牽涉到技術,因為投資機構看的是什么?看的是在這個領域里面是不是有技術能力,是不是未來能夠替代某些成本或者是資源。

  去年的雙11我問了一些服裝行業的物流總,他們說找的人運作效率低的,以前覺得人是可以解決的,現在找不到這么多合適的人幫我去解決。自動化一定是一個趨勢。

  6.18 、8.18 、9.9,然后過了又是雙11,雙11完了又是雙12。一波一波,其實對物流的運作來講挑戰蠻大的,波峰和波谷差異太大了。今年很多物流總反映,做活動大促,更難找到人了。想辦法降低對人的依賴是絕對的路徑。

  為啥倉儲自動化會受資本青睞?帶技術壁壘和帶技術能力,這兩個話題就串到一起了,資本與技術,技術與資本。

  其實無論是資本第一還是技術第一,其實看的是這個行業的變化,這個行業的需求都在發生這樣的一些變化。資本去投有技術,有技術含量的這些公司。所以我們看京東在智慧物流的藍圖里面,底層就是自動化作業。

  數據來源:京東

  什么叫智慧物流?分幾個層次:最底層首先有自動化的設備,自動化的作業;往上一層是數據化的運營,其實這個是應該跟初級的供應鏈;到高層,智慧化的布局可能就是供應鏈的深度協同,包括我們去做的智能分析的一些決策,包括一些BI的一些決策。

  這個是DHL發布的2016年的一個趨勢(圖),他們做了一個報告,報告里面會涉及到整個行業的技術做一個掃描。他可以在什么時間段內去做到的,有的是5年內能實現,有的是5年后能實現。

  其實大家對技術的關注的程度會越來越高,我們去看物流的技術,這些都會給行業帶來供應鏈的變化,我們要從整個行業的角度看我們技術的發展。

  大家可以關注5年內的智慧能源物流、大數據、物聯網、機器人等,還可以關注5年后可能的重大技術對物流行業的影響,包括無人機、自動駕駛、3D打印等技術。

  回歸到物流的行業,怎么做創新?我們要分解,在物流行業里有哪一些要素和角色要參與進來,這些角色他的服務能力和服務半徑是什么?把這些要素如果能夠??榛?,或者是能夠歸類化,這些??櫚鬧匭倫櫓姆絞驕涂梢員涑紗蔥碌囊恍┓絞?。

  我們再去看現在發生的一些、現在的一些服務產品,比如說零到一公里,一到五公里,同城的B2C,同城的B2B,現在的服務主要是包括這些服務。現在一到五公里,或者是零到一公里的,很多眾包的物流服務,即時配的,或者是我們的DHL報告里面叫便捷物流。

  即時配這一塊的業務量一個月做到有近四千萬單,這是一個什么樣的規模?快遞行業走了大概二十年,現在一天大概是一個億的包裹。然后外賣的這個平臺成長時間可能三年左右,我們就可以做到四千萬單的規模。

  當然現在還有很多的跑腿的業務或者是專送業務,這個是一個新的業務體系,成長的特別的快,而且還沒有看到他成長的邊界在哪里。有可能未來他們就會成為最大體量的快遞服務公司,這都很有可能,或者是同城物流公司。

  所以總結一下,上半場我們在看什么?看模式、看我有一個新的點子,做一個概念,就拿到了投資,然后這是我們上半場在講的事情。總結:模式不是壁壘,只是開始。

  我們下半場在看什么?在同城領域越來越少公司拿到錢,但某幾家公司拿到的錢就會越來越多了。大家在這個階段就是會看你的營收、毛利、團隊、持續成長性、市場份額、變現能力。

  總結:模式創新階段過了,看營收和利潤;另外一個創新靠有壁壘的技術。

  如果你做了創新,你要重點去關注什么?去關注你的業務本身的能力,做一個科技型的,有質量的物流公司。質量包括以下幾個方面:

  去看運營能力,看團隊、看每一個項目的營收利潤。

  對客戶的服務質量;

  你公司能成長成的體量;

  最后強調下:未來有質量的公司一定是產品化,科技化、全球化、互聯網+、網絡化、標準化、資源獨占、大數據的能力,這幾個方面都能有的或者能有幾個標簽的,將會是未來物流行業的新物種。

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